液氯/液氨毒性氣體廂式運(yùn)輸車
液氯/液氨毒性氣體廂式運(yùn)輸車
- 作者:湖北江南專用特種汽車有限公司
- 發(fā)布時(shí)間:22-12-13
毒性氣體廂式運(yùn)輸車又稱為:氣瓶運(yùn)輸車、鋼瓶運(yùn)輸車、有毒氣體運(yùn)輸車、毒性氣體運(yùn)輸車,2類3項(xiàng)氣體運(yùn)輸車等名稱;運(yùn)輸具有**容器包裝的毒性氣體氣瓶(罐):液氯,液氨,四氟化硅,類項(xiàng)號(hào):2.3;危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛類型為:AT型。
2類3項(xiàng):毒性氣體包含(液氯、液氨、四氟化硅)
1:液氯
液氯化學(xué)名稱液態(tài)氯,為黃綠色液體,沸點(diǎn)-34.6℃,熔點(diǎn)-103℃,在常壓下即汽化成氣體,吸入人體能嚴(yán)重中毒, 有劇烈刺激作用和腐蝕性,在日光下與其它易燃?xì)怏w混合時(shí)發(fā)生燃燒和爆炸,氯是很活潑的物質(zhì),可以和大多數(shù)元素(或化合物)起反應(yīng)。
危規(guī)號(hào):23002
液氯為黃綠色的油狀液體,有毒,在15℃時(shí)比重為1.4256,在標(biāo)準(zhǔn)狀況下,沸點(diǎn)為-34.6℃,凝固點(diǎn)為-101.5℃。在水分存在下對(duì)鋼鐵有強(qiáng)烈腐蝕性。液氯為基本化工原料,可用于冶金、紡織、造紙等工業(yè),并且是合成鹽酸、聚氯乙烯、塑料、農(nóng)藥的原料。用高壓鋼瓶包裝,凈重500kg、1000kg;槽車罐裝,凈重25噸左右/罐。貯于陰涼干燥通風(fēng)處,防火、防曬、防熱。
2:液氨
液氨,又稱為無(wú)水氨,是一種無(wú)色液體,有強(qiáng)烈刺激性氣味。氨作為一種重要的化工原料,為運(yùn)輸及儲(chǔ)存便利,通常將氣態(tài)的氨氣通過(guò)加壓或冷卻得到液態(tài)氨。液氨易溶于水,溶于水后形成銨根離子NH4+、氫氧根離子OH-,溶液呈堿性。液氨多儲(chǔ)于耐壓鋼瓶或鋼槽中,且不能與乙醛、丙烯醛、硼等物質(zhì)共存。液氨在工業(yè)上應(yīng)用廣泛,具有腐蝕性且容易揮發(fā),所以其化學(xué)事故發(fā)生率很高。
液氨為第2.3類 有毒氣體采用鋼瓶或槽車灌裝。灌裝用鋼瓶或槽車應(yīng)符合**勞動(dòng)局頒發(fā)的“氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程”、“固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程”等有關(guān)規(guī)定。允許重量充裝系數(shù)為0.52kg/L。裝運(yùn)液氨的鋼瓶和槽車必須符合中華人民共和國(guó)**部制訂的《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》,運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)避免受熱,嚴(yán)禁煙火。鋼瓶必須有安全帽,瓶外用橡皮圈或草繩包扎,防止激烈撞擊和震動(dòng)。液氨鋼瓶應(yīng)存放于庫(kù)房或有棚的平臺(tái)上。露天堆放時(shí),應(yīng)以帳篷遮蓋,防止日光直射。主要靠鐵路和公路運(yùn)輸。
產(chǎn)品名稱:東風(fēng)T3毒性氣體廂式運(yùn)輸車
底盤型號(hào):EQ1126GL6DJ
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):YCY30165-60
發(fā)動(dòng)機(jī)功率:2970/121kw
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家:廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
廂體尺寸(mm):5000,5200x2300x2000
額定載質(zhì)量(kg):7060
運(yùn)輸物品:液氯,液氨,四氟化硅
運(yùn)輸物品類型:危險(xiǎn)品2類3項(xiàng)
該車采用東風(fēng)華神玉柴危險(xiǎn)品底盤型號(hào):EQ1126GL6DJ 軸距3800,單排駕駛室,發(fā)動(dòng)機(jī)玉柴165馬力,新款T3配萬(wàn)里揚(yáng)6檔變速箱 245/70R19.5真空胎防爆胎,新款DV3配法士特8檔變速箱,245真空防爆胎,前后橋2.4/6,190雙層大梁,動(dòng)轉(zhuǎn),離合助力,斷氣剎,空調(diào)、遙控玻璃升降、中控鎖、ABS、多功能方向盤(定速巡航、藍(lán)牙連接)、LED日間行車燈、氣囊座椅,前盤制動(dòng);ECU電子限速;排氣制動(dòng);新規(guī)-雙預(yù)**:車道偏移、防碰撞。
服務(wù)承諾:產(chǎn)品銷售后一年或3萬(wàn)公里免費(fèi)維修,有故障均可到各地方維修服務(wù)站維修,超過(guò)一年,只收取配件費(fèi),價(jià)格低于市場(chǎng)價(jià)一半。 |