危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)有：油罐車(chē)（運(yùn)送各種汽油、柴油、原油、潤(rùn)滑油及煤焦油等油品）、化工液體運(yùn)輸車(chē)（運(yùn)送酸、堿、鹽等具有腐蝕性、危險(xiǎn)性介質(zhì)）、爆破器材運(yùn)輸車(chē)（運(yùn)送炸藥、雷管等爆破器材物品的專(zhuān)用車(chē)輛）等車(chē)輛。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)速度的加快，各行業(yè)對(duì)危險(xiǎn)貨物的需求量不斷增加。且因道路運(yùn)輸具有機(jī)動(dòng)、靈活和“門(mén)對(duì)門(mén)”運(yùn)輸?shù)拿黠@特點(diǎn)，大部分危險(xiǎn)貨物是通過(guò)道路運(yùn)輸來(lái)完成的。由于危險(xiǎn)貨物具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕和放射性等危險(xiǎn)性，對(duì)人們的安全具有一定的潛在危險(xiǎn)，完成運(yùn)輸任務(wù)是一項(xiàng)技術(shù)性和專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)的工作，在運(yùn)輸過(guò)程中稍有不慎，便可對(duì)生命、財(cái)產(chǎn)和環(huán)境造成損失。以下是8種危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩⒁馐马?xiàng)：

    一、車(chē)輛安全狀況和安全性能合格

車(chē)輛是運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的載體，車(chē)輛的安全技術(shù)狀況好與否，將直接關(guān)系到危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。出?chē)前必須對(duì)車(chē)輛的安全技術(shù)狀況進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)故障排除后方可投入運(yùn)行。要特別注意檢查容器的安全性能，逐個(gè)部位檢查液位計(jì)、壓力表、閥門(mén)、溫度表、緊急切斷閥、導(dǎo)靜電裝置等安全裝置是否安全可靠，杜絕跑、冒、滴、漏，故障未處置好不得承運(yùn)。要保持駕駛室干凈，不得有發(fā)火用具，危險(xiǎn)品標(biāo)志燈、標(biāo)志牌完好。

    二、裝載貨物要注意細(xì)節(jié)

裝載貨物要到現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)督，詳細(xì)核對(duì)貨物品名、規(guī)格、數(shù)量是否與托運(yùn)單證相符。要按照堆碼整齊、靠緊妥帖、平整牢固、均勻平衡、易于點(diǎn)數(shù)的基本要求進(jìn)行。各種危險(xiǎn)化學(xué)品不能混裝，做到一車(chē)一貨。如果一定要混裝，也要參照《汽車(chē)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》（JT617-2004）配裝表中進(jìn)行。承載易燃易爆品時(shí)，車(chē)輛排氣管應(yīng)安裝隔熱和熄滅火星裝置，并配裝符合JT230規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置。桶裝危險(xiǎn)品的桶與桶之間要用編織袋充填空隙。容器罐裝液體時(shí)，應(yīng)預(yù)留容積不得少于總?cè)萘?/span>5%的膨脹余量。裝載有毒有害貨物時(shí)，要站在上風(fēng)處。更要注意，裝載的任何化工產(chǎn)品都要加蓋雨布，以防交會(huì)車(chē)時(shí)飛落的煙頭。

    三、精心駕駛，平穩(wěn)行車(chē)

行車(chē)要遵守**、消防、治安等法律法規(guī)。“禮讓三先”，在恰當(dāng)?shù)那闆r下，主動(dòng)避讓各種車(chē)輛，應(yīng)**車(chē)速，保持與前車(chē)安全距離，嚴(yán)禁違法超車(chē)。不能疲勞駕駛，不開(kāi)英雄車(chē)、賭氣車(chē)、霸**車(chē)，使車(chē)輛保持平穩(wěn)、中速行駛。駕駛中要盡量少用緊急剎車(chē)，以保持貨物的穩(wěn)定，確保行車(chē)安全。

    四、行車(chē)途中勤檢查

危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)氖鹿孰[患主要是從泄漏開(kāi)始的。由于行車(chē)途中車(chē)輛顛簸震動(dòng)，往往容易造成包裝破損，因此，行車(chē)途中要勤于檢查。當(dāng)行駛兩小時(shí)后要查看一下桶蓋上有無(wú)溢出，用專(zhuān)用扳手?jǐn)Q緊，如密封圈失效應(yīng)更換；鐵桶之間的充填物有無(wú)跌落，車(chē)箱底部四周有無(wú)泄漏液體，如有應(yīng)查出漏點(diǎn)，將漏點(diǎn)朝上；捆綁的繩索是否松動(dòng)等。在高溫季節(jié)時(shí)，液體會(huì)膨脹，更換密封圈時(shí)要注意慢慢開(kāi)，等放走氣體后再完全打開(kāi)，以避免開(kāi)蓋過(guò)急液體噴出傷人。

    五、小心卸貨，防止污染

危險(xiǎn)物品大多具有毒性、腐蝕性，稍不注意就容易污染環(huán)境。特別是液、氣態(tài)產(chǎn)品容易污染空氣、土地和水源。卸貨時(shí)尤其要注意，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸，外包裝都會(huì)有一定破損，在沒(méi)有專(zhuān)用站臺(tái)的地方卸貨時(shí)要鋪跳板或木杠，用繩拉住桶緩緩落地，或用廢輪胎墊地，以起到緩沖作用。并要告知貨主，對(duì)危險(xiǎn)品不要急于使用，要擱置一段時(shí)間，等各種性能平穩(wěn)后再使用。值得提醒的是，如發(fā)現(xiàn)車(chē)箱里有泄漏的痕跡，不要急于清洗，要先用鋸末或沙子清掃一遍。

    六、應(yīng)急處理準(zhǔn)備充分

要檢查隨車(chē)配備的消防器材的數(shù)量及有效性。要隨車(chē)攜帶不發(fā)火的工具、專(zhuān)業(yè)堵漏設(shè)備、勞動(dòng)防護(hù)用品，不得穿釘子鞋和化纖服裝。押運(yùn)員要攜帶掌握《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全卡》、產(chǎn)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)及**事故、治安、消防、救護(hù)、環(huán)保等報(bào)**電話(huà)。運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生事故時(shí)，駕駛員和押運(yùn)員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)及安全生產(chǎn)管理部門(mén)、環(huán)境保護(hù)部門(mén)、質(zhì)檢部門(mén)報(bào)告，并應(yīng)看護(hù)好車(chē)輛、貨物，共同配合采取一切可能的**示、救援措施。

    七、選擇行駛路線得當(dāng)，行車(chē)時(shí)間恰當(dāng)

運(yùn)輸危險(xiǎn)品要選擇道路平整的國(guó)道主干線，不能為了路近而走復(fù)雜的路段。行車(chē)要遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)及居民區(qū)，非通過(guò)不可時(shí)，要再檢查一次，確認(rèn)安全無(wú)泄漏再過(guò)境。不能在城市街道、人口密集區(qū)停車(chē)吃飯、休息。提倡白天休息，夜間行車(chē)，以避讓車(chē)輛、人員高峰期。萬(wàn)一發(fā)生泄漏，個(gè)人力量無(wú)法挽回時(shí)，要迅速將車(chē)開(kāi)往空曠地帶，遠(yuǎn)離人群、水源。一旦發(fā)生**事故，要擴(kuò)大隔離范圍，并立即向有關(guān)部門(mén)報(bào)**。

    八、配備具有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)的駕駛員和押運(yùn)員

縱觀近幾年發(fā)生的危貨運(yùn)輸事故，大多數(shù)都是由人為因素造成，因?yàn)檐?chē)輛方向盤(pán)是掌握在人的手里，人的安全意識(shí)尤為重要。因此駕駛員和押運(yùn)員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)并取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛證和押運(yùn)證才能上崗作業(yè)。危險(xiǎn)貨物駕駛員和其他車(chē)輛駕駛員還不太一樣，除了掌握一定的駕駛技能外，還要學(xué)習(xí)掌握一定的化工知識(shí)，熟悉承載貨物的物理化學(xué)性質(zhì)、危險(xiǎn)特性、注意事項(xiàng)，如貨物的比重、閃燃點(diǎn)、毒性、膨脹系數(shù)等，成為半個(gè)“行家”。出車(chē)時(shí)要帶齊駕駛證、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛證和押運(yùn)證、行駛證、道路運(yùn)輸證、罐體檢驗(yàn)合格證等證件，以備檢查。