爆破器材運(yùn)輸車廠家提醒您：2020年5月起，總質(zhì)量在12噸以上的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車需加裝車道偏離預(yù)**系統(tǒng)，前碰撞預(yù)**系統(tǒng)。

   車道偏離預(yù)**系統(tǒng)是一種通過報(bào)**的方式**駕駛員減少汽車因車道偏離而發(fā)生**事故的系統(tǒng)。車道偏離預(yù)**系統(tǒng)由圖像處理芯片、**器、傳感器等組成。

   車道偏離預(yù)**系統(tǒng)主要由HUD抬頭顯示器、攝像頭、**器以及傳感器組成，當(dāng)車道偏離系統(tǒng)開啟時(shí)，攝像頭（一般安置在車身側(cè)面或后視鏡位置）會(huì)時(shí)刻采集行駛車道的標(biāo)識(shí)線，通過圖像處理獲得汽車在當(dāng)前車道中的位置參數(shù)，當(dāng)檢測到汽車偏離車道時(shí)，傳感器會(huì)及時(shí)收集車輛數(shù)據(jù)和駕駛員的操作狀態(tài)，之后由**器發(fā)出**報(bào)信號(hào)，整個(gè)過程大約在0.5秒完成，為駕駛者提供更多的反應(yīng)時(shí)間。而如果駕駛者打開轉(zhuǎn)向燈，正常進(jìn)行變線行駛，那么車道偏離預(yù)**系統(tǒng)不會(huì)做出任何提示。

  目前，各廠商所配備的車道偏離預(yù)**系統(tǒng)均基于視覺（攝像頭）方式采集數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上研發(fā)，但它們?cè)谟暄┨鞖饣蚰芤姸炔桓叩穆访鏁r(shí)，采集車道標(biāo)識(shí)線的準(zhǔn)確度會(huì)下降。那么為了解決這個(gè)難題，聰明的技術(shù)工程師開發(fā)了紅外線傳感器的采集方式，其一般安置在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)，并通過紅外線收集信號(hào)來分析路面狀況，即使在惡略環(huán)境的路面，也能識(shí)別車道標(biāo)志線，便于在任何環(huán)境的路況下均能及時(shí)提醒駕駛員汽車道路偏離狀態(tài)。

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