國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車新規(guī)
國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車新規(guī)
- 作者:湖北江南專用特種汽車有限公司
- 發(fā)布時(shí)間:21-11-05
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車國(guó)六來襲,國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施將分為兩個(gè)階段:一階段,從2020年7月1日起,所有銷售和注冊(cè)登記的汽車都必須符合國(guó)六A標(biāo)準(zhǔn)。**階段,從2023年7月1日起,所有銷售和注冊(cè)登記的汽車都必須符合國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)。很多卡友都吐槽:國(guó)六來襲,國(guó)五不能上牌、國(guó)四不能過戶,國(guó)三只能賣廢鐵!
?;愤\(yùn)輸新規(guī)出爐近日,新的《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》即GB7258-2017正式開始實(shí)行專家表示,這個(gè)新國(guó)標(biāo)的實(shí)施對(duì)汽車運(yùn)輸行業(yè)和?;愤\(yùn)輸?shù)挠绊懛浅V卮螅河捎趯?duì)車輛安全性能要求大為提高,因此對(duì)?;愤\(yùn)輸行業(yè)直接的影響是將不可避免的提高用戶的購車成本。標(biāo)準(zhǔn)中大量涉及危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的內(nèi)容更是決定著將來“?;愤\(yùn)輸市場(chǎng)”的發(fā)展方向。危險(xiǎn)品骨架半掛車在物流運(yùn)輸中發(fā)揮重大作用。運(yùn)輸危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸行業(yè)是危中之危。對(duì)于危險(xiǎn)貨物的定義,在《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》中是指“具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕等危險(xiǎn)特性,在生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸、儲(chǔ)藏、使用和初中中,容易造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損毀或環(huán)境污染需要特別防護(hù)的物質(zhì)和物品?!彪S著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及公眾認(rèn)知度和國(guó)民安全意識(shí)的不斷提高,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛逐步從運(yùn)輸車輛中剝離出來,成為專業(yè)的、完善的危險(xiǎn)品運(yùn)輸系列車型,今天為大家介紹的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車就是其中車型之一。
隨著**對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)墓芸丶哟螅?*對(duì)于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車的生產(chǎn)企業(yè)資質(zhì)準(zhǔn)入門檻審核提高,湖北江南作為國(guó)內(nèi)一家危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸車的生產(chǎn)企業(yè),具有較高的研發(fā)設(shè)計(jì)水平和生產(chǎn)能力,目前我司已下發(fā)76款危險(xiǎn)品運(yùn)輸車公告,具備生產(chǎn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車的生產(chǎn)資質(zhì)和能力,為市場(chǎng)提供更合適、更安全的產(chǎn)品。
目前,北京、天津、河北、山東、山西、河南、廣州、深圳市、海南省多地率先執(zhí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)及推行加裝安裝顆粒物捕集器(DPF);國(guó)三、國(guó)四、國(guó)五車型便會(huì)全面報(bào)廢。對(duì)于一般的?;愤\(yùn)輸公司來說,損失可不是小數(shù)目,而這樣成本又必將添加在?;愤\(yùn)輸業(yè)務(wù)中。在危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)中,有多類產(chǎn)品屬于危險(xiǎn)化學(xué)品,因此,該運(yùn)輸新規(guī)的實(shí)施將大大提高危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸成本,**終也歸消費(fèi)者來買單!
服務(wù)承諾:產(chǎn)品銷售后一年或3萬公里免費(fèi)維修,有故障均可到各地方維修服務(wù)站維修,超過一年,只收取配件費(fèi),價(jià)格低于市場(chǎng)價(jià)一半。 |