1月12日，工業(yè)和信息化部、公安部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)輕型貨車、小微型載客汽車生產(chǎn)和登記管理工作的通知，其中規(guī)定不符合新規(guī)的藍(lán)牌爆破器材運(yùn)輸車在2022年3月1日起禁止生產(chǎn)。

   同時，對已列入《公告》的排量大于2.5升但符合本通知其他要求的藍(lán)牌爆破器材運(yùn)輸車在產(chǎn)產(chǎn)品，給予生產(chǎn)銷售過渡期6個月，過渡期滿后，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)立即停止生產(chǎn)，相關(guān)機(jī)構(gòu)應(yīng)立即停止接收相關(guān)產(chǎn)品合格證信息。

   按照政策來看，9月1日已經(jīng)過去，意味著該新規(guī)已經(jīng)全面落地實(shí)施，所有不合規(guī)車型要退出市場。

   下面，我們先來回顧一下新政內(nèi)容：

   ▎藍(lán)牌新政重要內(nèi)容

   一、輕型貨車車輛結(jié)構(gòu)配置應(yīng)符合以下技術(shù)要求：

   1、輪胎負(fù)荷不大于總質(zhì)量的1.4倍。輪胎名義斷面寬度不超過7.00in（英制）或者不超過195mm（公制）；后輪采用單胎的，后輪胎名義斷面寬度不超過 265mm（公制）。

   2、發(fā)動機(jī)（柴油）排量：不大于2.5L（冷藏車不大于3.0L）。

   3、貨廂內(nèi)部寬度：不大于2100mm（自卸式貨車不大于1800mm）。

   二、輕型貨車(不含新能源汽車)載質(zhì)量利用系數(shù)應(yīng)滿足以下要求：

   三、總質(zhì)量超過3500kg的倉柵式輕型貨車后部載貨車廂應(yīng)采用多層倉柵式結(jié)構(gòu)（貨廂底板**倉柵頂部**距離小于或等于1500mm除外）；層板（指貫穿整體貨廂且與車輛貨廂底板平行，物理上將貨廂分成一個或多個空間的平面）布置應(yīng)均勻、合理、不可拆卸。

   四、自卸式貨車后輪應(yīng)采用單胎結(jié)構(gòu)，車輛總長度應(yīng)小于等于5000mm。

   五、除自卸式貨車外，普通欄板式、廂式、倉柵式、平板式貨車不得使用自卸式汽車底盤。

   ● 編后語

   新政的落地，意味著2.5L以上排量藍(lán)牌爆破器材運(yùn)輸車型將成為過去式。當(dāng)然，單胎自卸、新倉柵也將迎來新的市場考驗(yàn)。與此同時，讓大家擔(dān)憂的是9月1日以后，藍(lán)牌輕卡究竟是何走向，還能不能跑。對此，你有什么看法？現(xiàn)在，你感覺到有什么變化了嗎？歡迎評論區(qū)留言討論。