醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)最新配置要求
醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)最新配置要求
- 作者:湖北江南專(zhuān)用特種汽車(chē)有限公司
- 發(fā)布時(shí)間:21-11-15
醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)又稱(chēng)為:醫(yī)療廢物收集車(chē)、醫(yī)療垃圾收集車(chē)、醫(yī)療垃圾運(yùn)輸車(chē)、醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)運(yùn)輸車(chē)等名稱(chēng);由于GB7258-2017新規(guī)的試試,老規(guī)車(chē)型將退出市場(chǎng),新規(guī)底盤(pán)將增加:輪胎爆胎安全應(yīng)急裝置、剎車(chē)片磨損跟換報(bào)**裝置、安全帶未系提醒以及總質(zhì)量早12000kg以上的車(chē)型后軸需采用空氣懸掛,以上配置將不同程度的增加購(gòu)車(chē)成本。運(yùn)輸介質(zhì):感染性物質(zhì),診斷樣品,**診斷廢棄物,類(lèi)項(xiàng)號(hào):6.2,6.2,6.2;該車(chē)為危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸車(chē);按照危險(xiǎn)品分類(lèi)屬于第6類(lèi)危險(xiǎn)品。
醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)屬于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē),看似只是一臺(tái)廂式運(yùn)輸車(chē),這樣就大錯(cuò)特錯(cuò),危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)在底盤(pán)配置要求上需滿(mǎn)足常規(guī)車(chē)配置要求外,還需要特殊配置,現(xiàn)介紹如下:
2018年1月1日實(shí)施的新規(guī)主要是在底盤(pán)配置:
1.增加了:大燈高度可調(diào)裝置
2.增加了:剎車(chē)間隙制動(dòng)調(diào)整裝置
3.增加了:反光背心配備
4.增加了:三角木(總質(zhì)量在3500kg以上車(chē)型配備)
5.增加了:緩速器或其他制動(dòng)**裝置(總質(zhì)量在3500kg以上車(chē)型配備)
6.增加了:防飛濺裝置(總質(zhì)量在12000kg以上車(chē)型)。
7.取消了:雙排座車(chē)型(危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)乘坐人數(shù)不得超過(guò)3人)
特別提示:GB7258-2017新規(guī)的實(shí)施,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)乘載人數(shù)不得大于3人,雙排座車(chē)型將被取消。
2020年1月1日實(shí)施的新規(guī)主要是在底盤(pán)配置:
1.增加了:爆胎安全應(yīng)急裝置(導(dǎo)向輪)
2.增加了:剎車(chē)片磨損更換報(bào)**裝置
3.增加了:安全帶未系提醒
4.增加了:后軸采用空氣懸架(總質(zhì)量在12000kg以上車(chē)型配備)
2021年5月1日實(shí)施的新規(guī)主要是在底盤(pán)配置:
1.增加了:胎壓監(jiān)測(cè)裝置(導(dǎo)向輪)
2.增加了:車(chē)道偏離預(yù)**裝置
3.增加了:防碰撞預(yù)**提醒
4.增加了:主動(dòng)剎車(chē)裝置(總質(zhì)量在12000kg以上車(chē)型配備)
廂體結(jié)構(gòu):廂體外壁板為玻璃鋼,內(nèi)壁板為不銹鋼,中間填充高密度保溫材料(聚氨脂),保溫層80mm,車(chē)廂與大梁之間采用橡膠皮廂體下方圓弧處理,后門(mén)為雙層密閉結(jié)構(gòu),并采用迷宮式封條,使車(chē)廂完全封閉。廂體兩側(cè)帶固定貨物卡槽,醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)采用帶有“醫(yī)療廢物”標(biāo)識(shí)。
殺毒方式:采用低溫殺毒、紫外線殺毒、自動(dòng)噴霧殺毒三重殺毒方式。
服務(wù)承諾:產(chǎn)品銷(xiāo)售后一年或3萬(wàn)公里免費(fèi)維修,有故障均可到各地方維修服務(wù)站維修,超過(guò)一年,只收取配件費(fèi),價(jià)格低于市場(chǎng)價(jià)一半。 |